哥本哈根基礎建設基金（CIP）與長榮海運（2603）（2603）股份有限公司今 (20日) 簽署合作備忘錄，共同探索低碳航運燃料的生產和應用。CIP由旗下能源轉型基金 (Energy Transition Fund, ETF) 代表簽署此一合作備忘錄。
長榮海運在全球營運超過 200 艘貨櫃船，名列全球前十大貨櫃運輸公司之一。 如此規模的企業減碳將是一項重大任務，需要不同類型的低碳替代燃料作爲解方。此次長榮海運與CIP的合作將涉及多個層面，包括在臺灣使用離岸風電生產低碳替代燃料，以及探索如低碳氨和低碳甲醇等廣泛綠色燃料的供應。
臺灣不僅在全球供應鏈中扮演至關重要的角色，其航運業也舉足輕重，掌控全球十分之一的貨櫃航運船隊。同時，臺灣擁有優良的離岸風電條件，隨着政府對淨零減碳的政策力度不斷增加，臺灣有潛力成爲低碳燃料的供應來源。
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CIP目前正在臺灣興建及開發多座離岸風場，與臺灣產業及社會有着緊密的聯結。CIP 能源轉型基金合夥人 Felix Pahl 表示，該基金是全球最大專注於能源轉型投資開發之基金，而CIP已於臺灣累積深厚的開發實績 ，在此基礎上，CIP期待與長榮海運之合作，能持續深化臺灣能源轉型之推動。
長榮海運表示，本次合作是企業達成減碳目標的策略性規劃。爲配合國際海事組織的淨零碳排策略，本公司已訂定2050 年實現淨零碳排的目標，我們與CIP的合作將有助於探索和開發低碳燃料技術。
哥本哈根基礎建設基金（Copenhagen Infrastructure Partners P/S, CIP）是一間專注於能源基礎建設的基金管理公司，主要業務內容包括離岸風力、陸域風力、太陽能、生質能、能源輸配與儲能等。CIP及其風場計劃於歐洲、亞洲、美洲、澳洲、及臺灣均設有辦公室。
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CIP旗下共11筆基金，管理大約250億歐元。CIP目前共獲150個國際機構型投資人支持，包含來自北歐、歐洲、大陸、英國、美洲、亞洲、澳洲等地，以及多邊組織（例如EIB）之機構型投資人。
CIP於2012年，由能源產業資深管理人與丹麥最大的退休基金之一PensionDanmark共同創立。
長榮海運與CIP簽署合作備忘錄，共同探索低碳航運燃料的生產和應用。圖左起爲長榮海運總經理謝惠全、CIP臺灣區董事總經理許乃文。長榮海運提供