全新23款豐田紅衫車身側面來看，新車擁有更加完整的車體結構，隱藏式的A柱設計營造出了懸浮式車頂的視覺感受，前後側面翼子板造型也更好的突出了新車寬體的設計思路，搭配六螺栓孔的大尺寸輪圈，提升了整車的氣場。
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23款紅衫3.5T動力方面，新車全系將會配備i-Force Max混動系統，它是由3.5T雙渦輪增壓V6發動機與一個安置在變速箱與發動機中間的小型電動機組成，將配備1.5kWh的鎳氫電池組提供電動動力，可在30km/h一下提供低速純電動模式。該混動系統綜合功率爲444馬力，最大扭矩爲790牛·米，傳動系統將匹配10速自動變速箱，同時新車還將配備兩輪驅動以及帶多種駕駛模式可選的四輪驅動系統。值得一提的是，新車將擁有近4噸多的拖拽能力
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23款豐田紅衫新車內飾採用了全液晶儀表盤與四輻式多功能方向盤，並搭配了懸浮造型中控多媒體顯示屏，整體內部的設計佈局與坦途相差無幾，並在中控臺上保留了大量的物理按鍵，在營造科技感的同時不失傳統的機械質感。此外，新車在空間佈局上將提供7座座椅佈局，進一步提升實用性。
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紅杉將擁有五個配置級別，分別是SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone。它們都配備了豐田的Safety Sense 2.5技術套件、並擁有座椅加熱、天窗、12.3英寸全液晶儀表盤和360度全景攝像系統。
新車尾部配備了一個小型車頂擾流板以及後雨刷器，尾燈樣式也非常粗壯，並由一個同樣粗壯的裝飾條相連接，並與燈組內部的LED光源形成貫穿式設計，提升了尾部的橫向視覺效果。
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